橋梁鋼結構靜力加載系統(tǒng)簡介：
主要用于模擬現(xiàn)實中混凝土、道路、橋梁加載試驗和土木工程相關專業(yè)科研試驗，可方便對橋梁、混凝土梁，鋼結構桁架等構件進行結構性能試驗，也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。采用自平衡設計理念，安裝時無需反力地槽。普遍應用于構件的靜態(tài)力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。
橋梁鋼結構靜力加載系統(tǒng)技術參數(shù)：
1.軸向壓縮力：10000kN。
2.負荷精度 ：優(yōu)于±1%(1%-100%F.S.)。
3.位移精度 ：優(yōu)于±1% F.S。
4.位移分辨率:0.001mm。
5.壓縮空間范圍：0-5000mm。
6.立柱凈距：X方向1100mm Y方向680mm。
7.立柱直徑:220mm。
8.橫梁升降方式：電機鏈輪鏈條傳動機構。
9.工作活塞上升速度：0～55mm/min(可調)。
10.主作動器結構形式：單出桿雙作用結構。
11.作動器軸向壓縮力：10000kN。
12.作動器軸向拉伸力：3000kN。
13.主作動器行程：300mm。
14.下壓板小車尺寸：2400 x 1000 x 200mm。
15.下壓板小車移動方式：電機傳動。
16.外形尺寸：7500x2000x1400(高x寬x深)mm。
17.液壓系統(tǒng)流量：20L/min。
18.工作壓力30MPa。
19.控制功能：電液伺服控制，可實現(xiàn)力控和位移控，兩種控制方式之間可平滑切換。
20.輔助試驗裝置: 與下壓板小車配套使用的刀口鉸支座 、柱端鉸支座、梁端鉸支座等。
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