擬靜力實(shí)驗(yàn)方法是目前研究結(jié)構(gòu)或構(gòu)件性能中應(yīng)用較廣泛的實(shí)驗(yàn)方法，它是采用一定的載荷控制或變形控制對(duì)試件進(jìn)行低周反復(fù)加載，使試件從彈性階段直到破壞的一種實(shí)驗(yàn)，它包括單調(diào)加載和循環(huán)加載實(shí)驗(yàn)；
通常循環(huán)加載實(shí)驗(yàn)也稱為周期性加載實(shí)驗(yàn)，而單調(diào)加載實(shí)驗(yàn)可以認(rèn)為是循環(huán)加載實(shí)驗(yàn)的一個(gè)特例，另外它的加載速率很低，但應(yīng)變速率對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響可以忽略，應(yīng)用這種方法進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)不僅在數(shù)量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其它類型的實(shí)驗(yàn)，更重要的是擬靜力加載實(shí)驗(yàn)可以限度地利用試件提供各種基本信息，例如：承載力、剛度、變形能力、耗能能力和損傷特征等。
根據(jù)對(duì)美國(guó)5年中地震工程實(shí)驗(yàn)研究的統(tǒng)計(jì)，發(fā)表在主要結(jié)構(gòu)工程刊物上的實(shí)驗(yàn)研究85%～90%屬于擬靜力實(shí)驗(yàn)范圍。擬靜力實(shí)驗(yàn)的目的是對(duì)材料或結(jié)構(gòu)在荷載作用下的基本表現(xiàn)進(jìn)行深入的研究，進(jìn)而建立可靠的理論模型，一種理論分析上的力學(xué)或數(shù)學(xué)模型；許多實(shí)際工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢驗(yàn)性實(shí)驗(yàn)也采用這種實(shí)驗(yàn)方法，即這種試件的設(shè)計(jì)和理論分析結(jié)果已經(jīng)存在，實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖菣z驗(yàn)現(xiàn)有方法的準(zhǔn)確程度和存在的不足，為應(yīng)用提供技術(shù)保證，從試件種類來(lái)看，鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、磚石結(jié)構(gòu)以及組合結(jié)構(gòu)是研究較多的；從試件類型來(lái)看，梁、板、柱、節(jié)點(diǎn)、墻、框架和整體結(jié)構(gòu)等都是進(jìn)行擬靜力加載實(shí)驗(yàn)的主要類型。
過(guò)去的擬靜力實(shí)驗(yàn)，多數(shù)單位、主要采用手動(dòng)控制設(shè)備加載，但該設(shè)備自動(dòng)化程度低，往往造成加載不易控制，數(shù)據(jù)測(cè)量不穩(wěn)定，不準(zhǔn)確，實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析困難。后來(lái)為了實(shí)驗(yàn)需要，在沒(méi)有擬靜力伺服液壓加載控制系統(tǒng)的情況下，有不少單位不得不采用電液伺服加載控制系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的擬靜力實(shí)驗(yàn)，但電液伺服加載控制系統(tǒng)耗能大、嬌氣、使用維護(hù)成本高，
作為力控系統(tǒng)，負(fù)載剛度對(duì)其影響較大，穩(wěn)定性較差，控制精度不高。濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司生產(chǎn)電液伺服加載控制系統(tǒng)多年，震動(dòng)實(shí)驗(yàn)、疲勞實(shí)驗(yàn)才推薦使用，對(duì)擬靜力實(shí)驗(yàn)，濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司推薦擬靜力伺服液壓加載控制系統(tǒng)
